□ 中国妇女报·中华女性网一带一路报道组
广西是我国唯一与东盟陆海相连的省区,连接着中国与东盟两个广阔市场,是我国西南地区最便捷的出海大通道,其中,北部湾地区作为内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户,区位优势尤其明显。
在国家“一带一路”战略中,广西被赋予“构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”三大定位。根据这一定位,地处北部湾的钦州又将如何发挥自身优势,打造对外开放的前沿阵地?钦州女性又将有何作为?日前,中国妇女报·中华女性网记者就相关问题专访了钦州市委书记、市人大常委会主任肖莺子。
肖莺子表示,钦州是广西沿海中心城市,也是广西实施国家“一带一路”战略的重要节点城市,北部湾经济区多条高速铁路、高速公路在此交汇,同时坐拥天然深水良港钦州港,还是国内国家级平台最多、政策最优惠的地级城市之一。应该说,钦州的区位交通优势、港口优势和政策平台优势都十分明显。
“2013年以来,钦州抢抓‘一带一路’、中国—东盟海上互联互通、沿边金融综合改革试验区建设等重大战略机遇,推动与东盟国家在贸易、投资、港航、金融、人文等领域的合作,已经在‘一带一路’建设中率先迈出步伐。”肖莺子介绍道。
目前,钦州已成功搭建了中马钦州产业园区、钦州保税港区、钦州港经济技术开发区、整车进口口岸、台湾农民创业园5大国家级平台,钦州的国家级开放平台引领作用明显增强,面向东盟、服务西南中南新的战略支点加快形成。
中马钦州产业园区是中国和马来西亚两国投资合作的旗舰项目,现已进入全面开发建设阶段。中马港青150万吨粮油加工、国家级燕窝及营养保健品检测重点实验室等项目均建成投产,在促进面向马来西亚等东盟国家的产业、投资合作方面取得了重要成果。
2013年以来,钦州市深入实施亿吨大港工程,港口吞吐能力突破1亿吨、通航能力提升到30万吨级。成功引进新加坡国际港务集团、丹麦马士基等国际航运企业,开通内外贸航线达30多条,航线覆盖东盟主要港口。2016年1月~10月,钦州港集装箱吞吐量完成108.7万标箱,已成为北部湾地区最大的集装箱中转港,集装箱干线港集聚效应持续扩大。
2014年8月,钦州保税港区二、三期正式通过国家封关验收,建成了7万吨级汽车滚装码头、国际汽车城,设立了国内首个进口汽车供应链产业基金、跨境电子商务平台、国际商品直销中心,正在成为北部湾经济区面向东盟开放合作的重要平台。
与此同时,以钦州为基地、连接东盟47个港口城市的中国—东盟港口城市合作网络也全面启动建设。目前,已成功开通钦州港至马来西亚、新加坡、泰国等东盟国家的5条国际集装箱航线,并正式启用了中国—东盟港口物流信息中心一期工程,与马来西亚关丹港等东盟港口实现了信息互联。此外,钦州市还在广西率先出台了促进口岸“大通关”的政策,并积极开展跨境金融业务先行先试。2015年开展跨境人民币结算的国家和地区达到20个,跨境人民币结算量38.24亿元。
“‘一带一路’战略为女性同胞建功立业提供了大有作为的平台。”肖莺子说道,钦州女性自尊、自信、自立、自强,在服务“一带一路”战略中,有不少钦州女性企业家发挥着举足轻重的作用,在“一带一路”众多的投资、贸易、建设项目以及人文交流中展现着巾帼风采。在发展特色农业方面,钦州涌现出“渔娘”“蚝娘”等一批特色养殖能手,而东盟国家大多数都是农业国家,与钦州在农业方面的合作前景广阔,钦州女性在这方面同样可以大展身手。
肖莺子表示,钦州将紧紧围绕国家“一带一路”战略,不断推进与“一带一路”沿线国家和地区在港口、医疗、教育、文化等领域的对外交流合作,而这些领域都是女性的优势所在,女性的作用将得到进一步发挥。在民间交流中,也将充分发挥妇联等组织的作用,开展中外青少年、妇女交流互访活动,推动本地民间文化团体外出演出,形成丰富多彩、富有成效的全方位民间往来格局。 (记者姚鹏 王长路 高峰 任然)