□ 宋新莉 文/摄
清晨天是阴沉沉的,眺望远处惊喜地发现草坡上是一群群牛羊的身影。星星点点的羊群,黑白相间的乳牛,点缀在嫩绿色的草地上。我拉近镜头,在心里说:肯定已经进入荷兰境内了!
果然,随着舱房里的小广播响起早餐的邀请,我们被告知已经行进在荷兰境内,大概中午11点左右到达荷兰首都阿姆斯特丹。
于是,前几天在游轮上一边吃西餐一边看天鹅,就变成了一边吃西餐一边欣赏荷兰乳牛。游轮的时速大概在每小时25公里,它平稳地在水面上前进,你可以手拿一杯鸡尾酒,或者红酒,从容地看尽两岸的风景。
天然牧场与自行车王国
荷兰就像一个天然牧场,在这里你抬眼就可看到满山坡的乳牛,所产的牛奶根本喝不完,大多制成奶酪出口。荷兰的奶酪产品,也是欧洲品质最优的。
荷兰是欧洲最小的国家之一,只有1500多万人口。如果只凭大自然的造就,它甚至还没有现在的一半大。13世纪前,一群富人在阿姆斯特尔河上建了一条水坝,并在河口湿软的土地上定居下来,于是这座被命名为阿姆斯特丹的城镇很快繁荣起来。
所以整个荷兰,一半的国土低于海平面。为了向大海要土地,荷兰人成年累月筑建海堤。自1855年以来,阿姆斯特丹就被中心车站从大海里分离出来,而火车站就建在内港的人工岛上,难怪和我们的游轮遥遥相对。
“刺鼻的盐味,北方海鸥和青鱼带来的海洋风格的声音,带尖顶的砖石结构建筑,高高低低,有着色彩斑斓的嵌花图案的百叶窗,屋檐,窗台,都给这幅风景画带来了一丝拘谨的色彩。”这是我在一篇小说里看到的阿姆斯特丹。
午餐前,游轮抵达阿姆斯特丹码头。走到三层观景甲板,侧前方是火车站,整个港口非常干净,可是空气中,却真的有刺鼻的燃油味。
沿着繁华的水坝大道观光,河道纵横,往任何一个方向走,都是类似的风景:河道在中央,两侧瘦高的楼宇,底层是人流涌动的咖啡馆、快餐店。
而最引人注目的,满眼密密麻麻的自行车。火车站又是码头,当然是自行车集中的存放地,只是在这海洋一般的“车堆”里,我担心的只有一个问题:能找得到自己的车子吗?
在阿姆斯特丹有巨大的自行车道网和有路标的骑车路线。导游不止一次地提醒我们,一定要小心骑车的人,不能走到自行车道上。如果被自行车撞了,算自己倒霉,因为他们速度太快了!有年轻的妈妈,骑着一种弧长新型的自行车,像一辆摩托,尖长的车前方有着带轮子的车座,里面坐着双胞胎宝贝,风一样从大坝上冲下来!
在荷兰,人们通常有两辆自行车,一辆是普通的城市自行车,它们中的许多不知道会被偷走多少次,然后再次被放入循环中。第二辆就是时髦的山地车。
在荷兰,骑车兜风是一种增进友谊的手段。因为参加自行车运动的人非常多,其中有很多人年纪不轻了,在国内处于接送孙子孙女上学的年龄,可是在荷兰,他们却愿意并且有能力在任何一种天气状态下,和年轻的骑手们一起郊游或者比赛。
运河游,看荷兰人“搬家”
我们在阿姆斯特丹的行程是“二选一”:阿姆斯特丹运河游,或者参观风车村。第一次来荷兰,当然还是想看一眼这个城市的真实面貌,就选择了运河游。
其实阿姆斯特丹现在只是荷兰名义上的首都,土生土长的荷兰人已经不多,更像是一个移民城市。荷兰王室以及政府机关已经迁往海牙,阿姆斯特丹距离海牙只有60公里,海牙已经成为荷兰实际上的首都。
一艘玻璃半封闭的游船已经在河道中心的码头等待我们。阿姆斯特丹河网稠密,运河横贯全城,有1200多座桥梁,有意大利威尼斯的韵味。三条主运河大概都有3公里长,沿途景色优美,船工驾驶着游船左右腾挪,像汽车穿街走巷一样。
两岸都是瘦长的五六层楼房,有着不同的色彩。绅士运河河畔的高楼属于富人区,奢华高贵;王子运河则属于平民区,河畔有许多仓库。王子运河263号,就是著名的《安妮日记》的诞生地——安妮一家人藏身的地方。
在阿姆斯特丹是根据房子大小不同交不同的税。房子最宽不能超过10米,但前后长度可达60米,所以看上去不大的房子,纵深度却超出你想象。因为门做得大,就要多交税,所以为了合理避税,大多数门都是小小的。
那家具怎么搬进去呢?仔细观察,每幢楼楼顶朝河的一面,都装有一个突出的滑轮,上面有一个吊钩,这样就可以把家具从窗口搬入了!我们参观的时候,正好有一户人家在吊家具呢!
在运河上观光了一个多小时,来到运河圈黄金地带的博物馆广场,在一块“I Am Sterdam”(我在阿姆斯特丹)标语牌子上,爬满了各种肤色的年轻人,摆出各种造型拍照。
来阿姆斯特丹旅行,最精彩的一件事情应该是在晚上。当夜晚来临,运河河畔的喧闹一下子比白天高涨了几倍,好像所有的人都苏醒了,人声鼎沸,像国内的黄金周一样热闹非凡。
我们的游轮经常是在晚上夜航,即使停泊在港口的时候,为了安全起见,也都规定了回船时间。但在阿姆斯特丹,导游格外贴心地叮嘱一句:“晚上不限定回船时间,大家可以自由活动。