中国妇女报·中国女网记者富东燕 发自西藏 随着高原铁路机车的发展、工作条件的改善,青藏铁路无女火车司机的现象将成为历史。
中国妇女报·中国女网记者4月17日从中国铁路青藏集团有限公司了解到,该公司已于4月初启动了首批女性机车乘务员的选拔和培养计划,目前,经过初试和面试,22名女职工进入首批“天路”女火车司机的初选名单。
“女性机车乘务员的选拔,在我们集团公司尚属首次。”中国铁路青藏集团有限公司机务部部长刘军对此表示。
他介绍说,在蒸汽机车时代,因为高原火车司机这份职业的脏、累、苦、险,在青藏高原根本无人问津。而现在,机车乘务员的作业条件得到了很大改观,机车上不但配备了洗手间,还有微波炉和冰箱等;同时,实行轮乘制后,机车乘务员不再需要对机车进行保洁、保养维护,劳动强度大大降低,“这些条件的改善,为女性机车乘务员的选拔创造了条件。”
看在眼里的变化早已让女性跃跃欲试,据悉,自公布“青藏铁路首批女火车司机面向青藏集团公司基层站段选拔”的消息后,报名踊跃,前期,共有来自机务、电务、客运等12个基层站段的78名符合条件的女职工报名参加。经过单位推荐、学历认证等层层筛选以及初试、面试等环节后,22名女职工脱颖而出。之后,她们将参加健康体检及机车乘务员专项体检,再经过为期三个月的封闭学习,最终通过副司机的考试后,走上机车乘务员的岗位。据悉,此次女性机车乘务员预计最终招收20名左右。
青藏铁路海拔4000米以上路段达960公里,占线路总长的84%,最高海拔5072米,是世界上海拔最高、高原线路里程最长、运行环境最为恶劣的高原冻土铁路。