从湖心远远地看着它,细长的木桥似乎变成了一座T台,而在上面行走的过客,就像是一个个模特,在桥上穿来过往,在这座饱经沧桑的桥面上,演绎自己人生的剪影。
□ 王不留
乌木桥位于缅甸第二大城市曼德勒市郊的陶塔曼湖,这里原来是一片低洼之地,慢慢积水成湖。雨季湖水上涨,湖的面积不断扩展,严重影响了沿湖岸边老百姓的生活。为了解决交通上带来的不便,当时的敏东王决定修建这座木桥。
这座木桥全部用珍贵的柚木搭建,全长2000多米,高5米,宽2米,每距1米5,立一根木桩。木桩有电饭煲般粗大,单边1333根,双边共有2666根。每对木桩上用一根两米长的横木做横梁,共有横粱木1333根。横梁上竖着钉了5行桥筋。桥筋是用大小相同的木墩来完成的。如果把五根作桥梁的木墩连接起来,有1万米长。5根木墩的桥筋上,横铺了木板,让桥上行人如履平地。
乌木桥是世界上最长的全柚木桥,从一头走到另一头,至少要半个小时。据说以现在的柚木价格衡量,这座桥的价值上百亿,世上再也没有任何国家,会用同样的能力和资源再去做这样的事。
很多去曼德勒的人,都是冲着乌本桥去的。而所有去曼德勒感受过乌本桥的人,都愿意用最大的激情和最美的词汇去形容乌木桥。因为它古老而纯粹。
夕阳下,走在乌木桥上,似乎置身于一幅“古藤老树昏鸦”的山水画意境当中,看远处的枯树与小船,那种宁静致远,入画入心。
乌本桥最美的是落日时分,绯红的夕阳映照在湖面上,让古老的乌本桥平添了独特的浪漫气息。因为它的古老和美丽,所以现在人们也把它称为爱情桥,传说一起走过的人再也不会分开。
我到乌本桥的时候不凑巧,正碰上风雨大作,想要拍摄美丽的日落已是奢望。不过我倒是觉得,没有日落的乌本桥,虽然少了那么一点美丽的色彩和浪漫的氛围,但对于这座有着上百年历史的沧桑木桥来说,风雨中的它反而更具张力,反而更契合它的历史感和内在的气质。
好多游客都躲进了桥头的亭子里避雨,但我还是冒着雨走到桥中段,趁雨势减小的时候叫了条小船,泛舟湖上,静静地欣赏这座颇具传奇色彩的木桥,以及桥面上匆匆而过的行人——那些穿红衣的喇嘛、并肩走过的情人、皮肤黝黑的男人、涂着黄香楝粉的女生、行色匆匆的骑车人、风雨无阻的垂钓者,还有一只不停地在桥面上来回往返的狗…… 从湖心远远地看着它,细长的木桥似乎变成了一座T台,而在上面行走的过客,就像是一个个模特,在桥上穿来过往,在这座饱经沧桑的桥面上,演绎自己人生的剪影。