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2020年9月1星期二
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天津倾力打造智慧之城

科技创新让市民乐享“津”彩生活

丁亚楠在天津港中央控制室远程操控场桥。 高丽/摄

□ 中国妇女报·中国妇女网记者 高丽 耿兴敏

天津港的丁亚楠,弹指间便可“操控”庞大的集装箱,繁忙时,这位天津“姐姐”可以驾驭全场。

泰达街道,建设了4个AI平台,汇聚社区智慧大脑,“全科网格”对问题闭环处置,实现从容治理。

经营农家院的宋祥梅为追求“高品质”,接连将厨房改造升级了三次……

党的十八大以来,创新成为当今时代的重大命题,新一轮科技革命和产业变革迅猛发展,“坚持以人民为中心推动高质量发展”的天津率先谋篇布局,倾力打造一座智能科技产业聚集的智慧之城,而这里的居民也正在感受新时代带来的高品质生活。

科技创新,女性破“禁区”

丁亚楠盯着高清显示屏,一手快速点击鼠标,一手精准推动操纵杆,一边发出指令。她手中远程控制的,是一个个庞然大物——集装箱。

作为天津港上一名场桥女司机,她不到两分钟就能完成一次集装箱远程吊装作业,俨然是一个“老司机”。可在不久之前,她还是港口“禁区”的闯入者。

在码头,集装箱门式起重机被人们俗称为“场桥”。场桥司机是清一色的男性,对于女性来讲,这里可谓是“禁区”。

场桥司机属于高空作业,要蹲坐在离地面几十米高的狭小驾驶室,这一蹲,就是近8个小时不能下来。吊装时,场桥的每个操作动作都需要俯视作业,日积月累,对司机的体力和精神产生巨大的消耗。到头来很多司机都会出现颈椎、腰椎的损伤。

“你们女人干不了这个,好多男的爬桥腿都哆嗦。”当初听说丁亚楠有当场桥司机的想法,父亲和她大吵了一场。在码头干了一辈子,父亲知道从事这份工作要吃多少苦。

但其实父亲不了解,天津港已经开启了“智慧港口”建设快进模式,集装箱码头的轨道桥已实现自动化操控。丁亚楠再也不用像父亲印象中的那样爬上几十米高的场桥俯视作业了。她坐在中央控制室,通过两块屏幕就能监控整个作业流程,操作时只需操控操纵杆和鼠标。每一名场桥司机可以管理4台场桥,正常流程完全不需要人工干预,只需要几秒钟安全确认,就可以同时监控所有场桥的工作。

随着“智慧港口”的不断进步,码头上越来越多的“女人花”们找到了“盛开”的理由。天津港的集装箱码头出现了越来越多的女场桥司机。目前由6名女性组成的“巾帼班”,颇有名气,她们都是从港口理货员转岗而来。

场桥远程操控实现自动化以来,“巾帼班”助推集装箱公司单桥工作效率达到世界领先水平,自动化作业可达32.5箱/小时。

从“无人场桥”,到“无人岸桥”,再到“无人电动集卡”,天津港一如往常繁忙的背后,正变得越来越智慧。

智慧社区,居民享便捷

家住天津滨海新区泰达街华纳社区的王桂香阿姨今年77岁了,已退休多年,但却比上班还忙,“一周只休息一天!”王姨忙得不亦乐乎:社区里活动太多太丰富了!

“太方便”就在楼下,卖的蔬菜既便宜又好,“柠檬树”既可以办活动,还为社区老人提供餐饮服务……王姨介绍自己小区的配置时,满满幸福感,更让她骄傲的是,他们社区有一个“智慧的大脑”。

“泰达街通过深度应用‘互联网+’、人工智能、大数据,构建‘城市大脑’,建设智慧城市,不断提升人民群众的获得感、幸福感、满意度。”2017年底成立的天津市滨海新区泰达街道,建设了聆听民声、感悟城市、关爱民众和服务企业4个AI平台,汇聚社区智慧大脑,8.4亿条实时数据,“全科网格”对问题闭环处置,实现从容治理。

南开区学府街道西南二社区的方志良老人同样在享受新时代带来的便捷。

该社区大部分为高校离退休教职工,呈现高知、高龄、高独居空巢的“三高”特点,60岁以上人口占比30%。为解决老年人和腿脚不便等人群上下楼问题,在国家政策出台后第一时间“动工”,成为天津市首个加装电梯的住宅。

“邻里间相互的包容令所有人感动。”该社区党总支书记张建萍记忆犹新:2019年10月14日,电梯正式投入使用。从最初通过‘民意关’、签订电梯安装授权委托书,到一部加装电梯正式投入使用,仅用了42天。

其实老楼加装电梯,一楼居民的意见很关键。“并不觉得遮挡了什么,反而是一道亮丽风景线。”这是一楼居民刘春明阿姨的态度。

“正式使用那天,像过年一样!”方志良老人家住五楼,老伴儿因两次骨折极少下楼,几乎就是“被困在楼上”,甚至想过换有电梯的房子,可看了很久终归没换成,加装电梯后,老伴儿一天下楼好几趟。

就如何分摊费用问题,张建萍介绍,加装电梯共60万元,市、区财政出20万元,居民共付40万元,楼门一梯两户,一、二楼居民不出费用,三楼3.5万元,四楼4.5万元,五楼5.5万元,六楼6.5万元。“这个钱我们花得起,也花得值。”方志良老人说。

美好生活,一起来创造

在宝坻区小辛码头村经营农家院的宋祥梅不仅能感受到游客要求高了,对自我要求也在变高。

“去看过大酒店的后厨,我的农家院也要这么干。” 宋祥梅手里刚有了余钱,便大力改造厨房,接连升级了三回,终于有了她心目中的样子。

农家院,宋祥梅执着地经营了近十年,当初还是村里第一个“吃螃蟹的人”。起初自己经验不足,村庄环境也不好,生意迟迟没有起色。

2018年起,天津市委实施了千村整治百村示范工程,宋祥梅所在的村子小辛码头村率先成为全市第一批,在不改变原村庄、住房布局的基础上,小辛码头村进行了原地提升改造,突出打造以灰、白、红为主色调的北方民居的水乡特色。

2018年以前,每年的冬季和春季是不营业的,每周一到周四游客来得也不多;现在,小辛码头村没有淡季和旺季,只有春夏秋冬四季,即使春节也不例外,农家院发展到了28家。据统计,2018年接待游客25万次,增加了30%,直接旅游收入1500万元,带动稻米等特色农产品销售3000万元。

宋祥梅的农家院也借势发展,重新盖了7间客房,室内卫浴配备齐全,院子扣上了彩钢顶,安装了中央空调,里里外外重新装修一番。她透露,2019年自家盈利30余万元。

为了支持宋祥梅,其爱人主动做起“贤内助”,在家照顾二胎刚满10个月的女儿。其实,打破固有的家庭分工意识,宋祥梅爱人刚开始也很排斥,眼看着她倾尽全力为他们的家庭付出,自身也越来越优秀,爱人从排斥到全力支持,并以她为荣。

“找到适合我们的生活方式,一起创造美好生活,就是我家的小康。”宋祥梅说。

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