月球背面，我们来了

国防科工局新闻宣传中心制图

探月工程嫦娥四号任务月球车外观设计构型。新华社发（国家国防科工局供图）

■ 中国妇女报·中国女网综合

12月8日，嫦娥四号探测器发射成功。踏上奔月征程的嫦娥四号，即将成为“月漂一族”。

人类首次月球背面软着陆和巡视探测的大幕徐徐拉开。

月球家园坐标：艾特肯盆地

第一次去月球背面，找一个合适的落脚点自然是头等大事。科学家早有安排，将让它去月球南极艾特肯盆地“安家”。

月球这么大，为啥要住在那里？

原来，给嫦娥四号选“家”，既要有利于它平安降落，又要满足科学探测需要，“地利”很重要。住在好地段，它才能出色地完成任务。

为了保证嫦娥四号落地时不摔跟头，它的软着陆地点必须选择相对平坦的区域。

为了保障它的健康，“采光”也得合适。艾特肯盆地的纬度，和嫦娥三号安家的虹湾地区维度基本相同。适度的光照既能保证嫦娥四号的能源供给，又不会在长时间月昼中让它“中暑”。

嫦娥四号不辞辛苦远赴月球，绝非只为“到此一游”，而是要干出一番事业。住在地质现象丰富、矿产资源丰富或月壤成熟的地区，例如月海和高地接触带、大型山脉、撞击坑等，更能满足地质研究的需要，有利于获取更多月球背面的信息。

综合种种因素，科学家经过反复分析论证后，做出了最为理想的选择。

月亮背面有什么？

千百年来，月亮一直是人类心中的神秘之所。思乡的情怀、探索宇宙的欲望，都交织在“举头望明月”的目光中。

然而，目光所到之处，仅仅是月亮的正面。由于月球自转周期和公转周期相等，加上被地球潮汐锁定，地球强大的引力让月球总是一面朝向地球，另一面则是无法看到的秘境。

当然，说完全看不到月球背面并不准确。据专家介绍，月球存在着“天秤动”，也就是像钟摆一样来回摆动。因此在地球上也能看到大约10%至20%的月球背面边缘地带。

为了揭开月亮背面的神秘面纱，人类一直在努力。1959年，苏联“月球三号”探测器传回了第一张月球背面照片，首次揭开其真容。人类首次直接看到月球背面，是在1968年美国“阿波罗八号”开展载人登月任务前期试验时。此后，从“阿波罗十号”一直到“阿波罗十七号”航天员都看到过月球背面。

2010年，NASA的“月球勘测轨道器”拍摄了一组月球背面照片，其解析度达到以往照片的106倍，呈现出前所未有的精细细节。根据这些照片，美国绘制了月球背面数字海拔地形图，直观地揭示了其地形。

但是，由于此前没有人类航天器在月球背面登陆，因此我们对它的详细情况主要是借助照片判断，所知十分有限。嫦娥四号任务的实施，将为人类逐步揭开月球背面的神秘面纱迈出关键一步。

月球背面到底是啥样，嫦娥四号将第一次触摸它。

嫦娥“四妹”和“三姐”有何不同？

嫦娥四号与嫦娥三号是一对“双胞胎”。与出道早五年的“三姐”相比，“四妹”的定位是作为替补的后备军。为了应对全新任务带来的新问题、新挑战，“四妹”虽然与“三姐”外貌相同，其实已经脱胎换骨。

将向着更高的目标攀登的“四妹”，其任务锁定在两个“国际首次”：首次实现月球背面软着陆和巡视勘察；首次实现地月L2点中继星对地对月的测控、数传中继。“因为过去没有别的探测器在月球背面降落过，所以不论是探地形还是探月壤成分，都将是人类首次获得一手数据。”该探测器项目执行总监张熇说。

由于月球背面山峰林立、大坑套小坑，嫦娥四号需要有比嫦娥三号更高的着陆精度。

落在月球背面的嫦娥四号，通信信号完全被月球遮挡，与地面通信难度升级。由于无法像嫦娥三号那样直接和地面联系，“飞鸽传书”的任务落到中继卫星身上。今年5月21日，我国成功发射“鹊桥”中继卫星，并架设在地月拉格朗日2点。嫦娥四号要通过它实现通信信号“接力”，才能够跟家乡的亲人联络。

嫦娥四号与嫦娥三号有一样的“身形”和“骨架”，携带的装备却不一样。

嫦娥三号的科学任务是“测月、巡天、观地”，当年背上月球的包括全景相机、地形地貌相机、测月雷达、月基光学望远镜等。

而月球背面可以屏蔽地球无线电干扰，对许多科学研究项目来说具有天然优势，科研团队为嫦娥四号配备了8台有效载荷。其中，着陆器携带了地形地貌相机、降落相机、低频射电频谱仪等，巡视器装有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达等。值得一提的是，此次任务还搭载了两台“国际范儿”装备，分别由德国和瑞典研制。

科研团队还在轨道设计、动力下降策略、休眠唤醒策略等方面进行了系统设计，突破一系列关键技术，并制定了符合任务特征的故障预案，以全力保障嫦娥四号顺利完成这次非凡之旅。

“这是我的‘嫦娥’”

“嫦娥”这一美妙的名字，其中浓缩了太多中国人对它的独特情感。用“嫦娥”命名中国首颗探月卫星，可谓顺理成章，但在最开始，这个名字让它的制造者们感觉十分“别扭”。大约在2005年，嫦娥一号卫星和其他系统之间进行对接试验。熟稔了类似“我是长江”或“我是黄河”对接口令的男工程师们，喊出“我是嫦娥”后，总是觉得不太自然。

然而，随着设计难关一个个被攻克，不仅当时国内最好的技术渐次赋予了它，“嫦娥”身上也背负了研究者的情感。当再被问到时，工程师们会向朋友很自豪地介绍，“这是我的‘嫦娥’”。

如今，中继星“鹊桥”运行正常，嫦娥四号也已成功发射，我国率先完成了联通地球和月球背面的壮举。

“但愿人长久，千里共婵娟”，千年来中国人对月亮抱有无尽的美好想象和情感，承载着中国人无数情感的探月之路，我们注定将走得更远。