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聚焦珠海航展:“陆海空天电”全聚首

□ 新华社记者

歼10B推力矢量验证机惊艳亮相、歼20战机编队飞行、新一代运载火箭家族首次集体亮相、高速飞行列车初露真容……第十二届中国国际航天航空博览会(珠海航展)正在广东珠海举办。经过20多年努力,珠海航展成为最具国际影响力的航空航天类专业展会之一,为推动世界航空航天科技发展发挥了积极作用。

“本届航展,我们的参展展品达到134项,其中37项是首次亮相。特别是‘长空亮剑’的国之重器展区,集中展示了制空、打击、预警、信息、投送等全要素高度融合的空中作战体系和‘从三代到四代、从有人到无人、从空基到全域’的跨越发展能力。”中国航空工业集团新闻发言人周国强说。

这是迄今为止最全领域的一次航展,实现了“陆海空天电”领域的中外企业首次聚首。“没想到我们也有机会参加珠海航展。”中国船舶重工集团国际部主任李彦庆说,这家全球知名的船舶制造企业今年第一次参展,琳琅满目的各类展品不仅展示了企业的最新成果,也填补了珠海航展版图的最后一块空白。

创下规模之最的,还有中国航天科工集团和中国兵器工业集团。作为“天”的代表之一,航天科工展出了防空、海防、对地打击、无人作战、预警监视安防、商业航天和指挥通信与支援保障七大体系的近百项产品,参展规模为历届之最;作为“陆”的代表之一,兵器工业推出装甲突击、火力打击、防空反导、智能弹药等领域一系列新产品及成体系成建制武器系统和解决方案,体现出我国陆军外贸武器装备的高水平。

在改革开放40周年之际,中国的“大国重器”面向全球市场,举行了史上最全的一次“集体亮相”,在众多参展企业看来,这不是偶然,而是一种必然。

中国电子科技集团董事长熊群力说,能够拿出适合全球不同需求、不同层次、不同领域的高科技电子信息产品,得益于改革开放引领企业“厚积薄发”。

“正是在改革开放的推动下,航空工业集团实现了从传统国企向现代公司的跨越,实现了航空工业从以军为主到军民融合的跨越,实现了航空工业从国内企业到跨国公司的跨越。”中国航空工业集团副总经理陈元先说。

“将大国重器牢牢掌握在自己手里”“开放发展与自主创新”——这是航展上中国参展企业最经常提及的高频词和关键词。

“核心技术买不来、要不来、等不来,‘卡脖子’的短板让我们更加坚定了要走核心技术和关键设备的独立自主创新之路。”中国电子科技集团副总经理李立功表示,通过航展,大家进一步了解了我们在最尖端领域和关键核心技术的进展与突破,让世界能够更加理性、全面地看待开放的中国,也更加敞开胸怀与我们交流合作,这将最终让我们加速迈过核心技术“关键坎”。

沧海桑田,斗转星移。在中国航空工业集团的展厅内,一幅巨幕天顶屏幕上反复播放着新中国刚成立时的场景:飞机编队从天安门上空飞过、接受检阅,但没有一架是我们自己造的。

从一架国产战机都没有,到如今两型四代、20系列、国产大飞机家族等一系列全国产明星机型携手亮相珠海航展,中国航空工业走过了近70年的风雨无阻的奋进之路。

中国航空航天科技从无到有、从有到强,筚路蓝缕但未来可期。

(记者陈芳 王攀 胡喆 荆淮侨)

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