潜江后湖管理区莫岭村的“四好农村路”
□ 中国妇女报·中国女网记者 周俭 文/图
一条宽阔的彩色公路向远方延伸,路边是清澈的小河和沿河而建的漂亮农宅,构成一幅美丽大气的乡村画卷。6月中旬,中国妇女报·中国女网记者跟随“全国农民报总编辑看荆楚三农亮点”采访团走进湖北,这条位于潜江市后湖管理区莫岭村的乡村公路,让记者印象深刻。
莫岭村村道如此气派,固然和两个月前它曾经作为“2018潜江返湾湖湿地国际马拉松赛”赛道有关,但在潜江,平坦、美丽的农村公路处处可见却是不争的事实。记者了解到,早在2008年,潜江就在全省率先实现“村村通”目标,此后十年,农村公路建设里程以每年150至200公里速度递增,截至2017年底,全市农村公路里程达到2836公里,所有区、镇、处通二级公路,所有行政村通油路、水泥路,公路绿化率达到98%以上,不但形成了完善的农村公路路网,而且进入了提档升级阶段。
把农村公路建好、管好、护好、运营好,建设“四好农村路”是近几年各地都在重点开展的工作。先后荣获全国中西部地区农村通乡公路示范市、全国农村公路建设示范工程先进单位等称号的潜江市,在这方面可谓自成模式,尤其在管护方面,更是多有创新,可圈可点,根据记者了解到的情况,至少有三个方面的做法和经验值得借鉴。
一是真抓实干,真金白银持续投入。潜江市委市政府把创建全国全省“四好农村路”示范县的目标写进党代会和政府工作报告,成立了市长任指挥长的“四好农村路”建设指挥部,相关单位责任分工明确,监督考核严格。在建设资金投入上更是大手笔,至今已累计投入4.3亿元完成了319公里县乡公路升级改造,近几年还投入9200万元,完成了57座危桥改造。在公路养护上,市财政每年安排预算资金,2013年开始由每年每公里1000元增加到2500元,2017年共落实养护资金1460.8万元。真金白银的持续投入,让潜江既能把农村公路建好,还有足额、稳定的养护经费让公路得以管好、护好。
二是运用现代科技,创新养护模式。2017年,潜江市投资100万元,利用移动互联网、GIS、北斗定位等技术,建设了湖北省首个农村公路信息化管理服务平台,这个平台集建设、管理、养护为一体,能够对农村公路实行发现、解决、处置、反馈四个步骤的实时监控。公路巡检员一旦发现路面损坏,会马上用手机拍摄图片,将信息上传到平台,平台收到信息后,便会下达维修方案,维修完成后,路面信息再度反馈回平台。该平台的建立,让潜江实现了农村公路管养的科学化、规范化、精细化和高效化,能够持续保持公路的完好和整洁。
三是三级联动,管护责任到位。“我们按照‘县道市管、乡道镇管、村道村管’的原则,在市级层面成立了农村公路管理局,在各个区镇设立了农村公路养护管理办公室,在每个村成立了专业护路队,推行农村公路的网格化管理。”潜江交通质监局工作人员向记者介绍。通过实行市、镇、村三级联动管理,潜江市形成了“市有路政员、镇有监管员、村有护路员”的农村公路路政管理格局,同时,还将公路管理纳入乡规民约和村规民约,提升村民爱路护路的意识。
多层次的养护体系、网格化的管养格局,让潜江市真正做到了农村公路有路必养,养必到位,也实现了“建成一条公路,美化一片环境,带动一方经济”的目标。“完善的农村公路路网和良好的路域环境,极大地改善了农民生产生活条件,促进了农村产业发展,尤其是加快了以龙虾为代表的潜江特色鲜活农产品进城出海的步伐。”潜江交通质监局工作人员向记者表示。
既要把农村公路建好,更要管好、护好、运营好,为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。这是2017年12月习近平总书记对“四好农村路”建设作出的重要指示。潜江市在建设“四好农村路”方面取得的成效,正是遵循总书记指示精神,不但把农村公路建好,更做到管好、护好、运营好,以此有力促进农村产业发展和农民致富的生动写照。
事实上,经过十几年的大规模建设,我国农村公路已基本实现行政村“村村通”,不少地方甚至已实现了自然村组之间的“组组通”,可以说,建设“四好农村路”的重点已转向管护和运营。但不可忽视的是,重建设、轻管护的现象在一些地方依然存在。不久前,曾有基层通讯员反映,一些农村公路硬化完工后,基本上放任使用,既没有专门的公路养护人员,更无常规养护体系,致使“村村通”道路受损后得不到及时修复,形成新的安全隐患。这和潜江市建设“四好农村路”的做法形成鲜明对比,实践证明,农村公路要真正达到“四好”标准,管护到位是关键,只有真抓实干,积极探索,持续投入,不断创新管护模式,层层落实管护责任,农村公路方能路路通坦路路美,成为带动产业兴旺、农民致富的小康路、幸福路。