川航8633 “世界级”的生死迫降！

当日3U8633航线轨迹图。

5月14日拍摄的发生故障后准备降落成都双流国际机场二跑道的3U8633。 新华社发（万赑/摄）

事发时，机舱内景象。

中国妇女报·中国女网综合消息 5月14日，四川航空一架重庆飞往拉萨的航班因机械故障备降成都。中国民用航空西南地区管理局发布通报称，该航班在成都区域巡航阶段，因驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，后飞机安全备降成都双流机场，两名机组人员受伤。

14日早上，不断有网友发帖称，今日早晨6点25分起飞从重庆飞往拉萨的3U8633航班，在飞行途中，驾驶舱玻璃突然破裂，随后飞机挂出了“7700”紧急代码。

根据民航标准，挂出7700代码，表示飞机遇到紧急状况，比如机械故障，或有机上人员突发疾病等。同时，网上也不断流传出3U8633航班，转向飞往成都的截图，引发热议。

飞机在空中盘旋了20多分钟后，在四川双流国际机场安全降落。

据称，部分乘客下机后，看到机舱玻璃破裂后都轻轻地松了口气，有些乘客甚至跪在地上失声痛哭庆幸自己能在这场意外中存活下来。

随后，网上也流传出疑似乘客表示，紧急状况发生时，“机舱变暗、减压、氧气面罩也掉了下来…… ”

有乘客反映，当时大部分乘客都开始坐不住，甚至有些乘客还失声尖叫。整个舱内情况并不乐观，乘客的情绪也被强烈的危机感所覆盖。

乘客回忆，当时空姐们推着车正在派送早餐，突然间飞机突然坠落，加速下降大概五六秒。一切都发生得太突然了，有名空姐被滑下来的送餐车撞飞了，地上的餐盒撒满一地。

下午1点50分左右，四川航空微博称，5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地。旅客在工作人员引领下转至候机楼休息，并改签至3U8695成都至拉萨航班。目前，3U8695航班已于14日下午2时01分抵达拉萨贡嘎机场。

下午3点左右，四川航空发布微博称，目前3U8633航班机长身体状况一切正常，正在休息。副驾驶皮肤擦伤。一名乘务员腰部受伤，正接受治疗。其余27名就诊旅客未见明显异常。川航已安排专人全程陪护旅客就诊。

中国民用航空西南地区管理局发布消息称，3U8633航班执行重庆至拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于7时46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶员面部划伤、腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。

此次事件被网友称为“中国版萨利机长”。

事后，机长刘传健接受媒体采访时表示，事发时没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“哄”一声发出巨大的声响。他往旁边看时，副驾(身体)已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。“还好，他系了安全带。”刘传健说。

刘传健表示，当时驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降，而在紧急高度下降，噪音极大，自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。

刘传健之前一直在军校飞行，2006年转业后到川航工作，有几十年的飞行经验。

3U8633航班副驾徐瑞辰，生于1991年，当时他正坐在飞机驾驶舱右侧，碎裂的玻璃就是他前面那块。他说，自己在近万米高空中半个身子都挂在飞机外。目前胸部、面部受伤，主要是擦伤。他说，下飞机的时候，他的衣服都已经烂了。

飞行界一名资深人士评价，此次返航备降成功，确实非常不容易，堪称“世界级”。