“共享单车为交通事故担责”敲响了警钟

□ 戴先任

2017年7月11日，浙江宁波市鄞州区姜山镇发生一起电动自行车与共享单车相撞的交通事故。共享单车骑行人员肇事逃逸，而骑电动车的男子送往医院后不治身亡。近日，经原被告、法院各方多次沟通协调，三方达成一致调解意向，并签署调解协议约定：共享单车公司以人道主义慰问金形式支付原告10余万元。

这起交通事故一直没能找到真正的肇事者，因为事发路段没有安装摄像头，而涉案的共享单车二维码和锁均被人为破坏，涉案共享单车案发时处于盗骑状态。但共享单车企业后台有记录：最后骑行人员史某就是此辆共享单车二维码破坏者。而据警方调查，该共享单车公司曾在一个月前收到过对该辆单车的报修，但一直未进行维修，致使单车在有故障的情况下仍被借用，最终导致事故发生，且由于无骑行人员记录而令肇事者得以逍遥法外。

共享单车于2016年年底、2017年年初开始风靡国内大小城市，有利于绿色出行、缓解拥堵、解决市民出行“最后一公里”等，受到民众的欢迎。但由于部分企业野蛮生长，企业间竞争激烈，盲目投放车辆，乱停乱放、维护难等问题突出，甚至导致悲剧发生。此前上海就曾发生11岁男孩盗骑ofo共享单车被撞身亡，男孩家属向ofo公司索赔878万元的“天价赔偿”事件。去年3月，北京也发生一起共享单车用户在下坡骑行时摔伤事件，当事人认为造成事故的原因是车辆刹车失灵，遂将共享单车企业诉至法院。

现在国内各城市的街头巷尾都遍布共享单车，体量相当庞大，而一些共享单车企业疏于管理，漠视责任，对隐患视而不见，安全事故频发，威胁公众生命财产安全。不能为用户提供优质服务的共享单车企业，自然要为自己的失职承担相应责任与代价。希望宁波这起事件让所有共享单车企业吸取教训，给他们敲响警钟，对于自己的产品不能只管投放不管维护，要尽好管理责任，及时对故障车进行维修，这是对用户负责，对公共安全负责，也是对自己负责。