□ 新华社记者 卢朵宝
5月20日,肯尼亚首都内罗毕火车南站。四位身着雪白婚纱的新娘面带幸福的微笑。候车室临时搭起的舞台上,主持人“迎接新娘”的话音刚落,四个中国小伙子争先恐后跳下舞台,奔向自己的新娘……
这是一场别开生面的集体婚礼。说它特别,不仅因为它选在了“5·20”(谐音“我爱你”)这个浪漫的日子,更因为这里是在远离祖国的非洲,因为这里是蒙内铁路的重要站点。
蒙内铁路是中国帮助肯尼亚修建的非洲第一条全线采用中国标准的标轨铁路,东起港口城市蒙巴萨,西至内罗毕,未来还将延伸至乌干达、卢旺达等非洲国家,是规划中的“东非铁路网”的重要组成部分和“一带一路”国际合作重要成果。
蒙内铁路将于5月底开通,而因铁路结缘的四位新人也迈入婚姻殿堂。在这个时间、这个地方举行婚礼,对他们来说意义非凡。
王骁宇是内罗毕南站技术主管。3年来,他见证了这座现代化火车站在一片荒地上一点点建成,对车站的每一处细节都很熟悉。平日里,他从营地开车到火车站工作;今天,他沿着同样的轨迹来参加自己的婚礼。
李博生在蒙内铁路第八项目部负责党群工作。他和新娘焦阳恋爱4年,有将近3年是“跨洲恋”。“我和我老婆相识于火车上。2013年,我坐着火车去求学。她坐我对面。”李博生笑着说。
对于“跨洲恋”之苦,杨莉也有同样的感受。杨莉的先生肖伟军是蒙内八标项目部蒙巴萨分部财务负责人,平时工作特别忙。“中国和肯尼亚有5个小时时差。我们那边晚上12点多了,这边肖伟军才刚下班。为了和肖伟军说上几分钟话,我困得不行也要强忍着,有时实在太困了,都不知道自己在说什么。”杨莉在婚礼上诉说着恋爱故事。
在婚礼交杯酒环节,张艳征单膝跪地,在众人的掌声和欢笑声中与新娘高燕媚同饮。“不然(她)够不到嘛!”被誉为“蒙内八标第一海拔”的张艳征体贴地说。他和新娘高燕媚相识在蒙内铁路。
高燕媚说,她和张艳征的爱情是和蒙内铁路一起成长的。“蒙内铁路项目如火如荼之时,我们正热恋。现在,蒙内铁路即将通车,我们的爱情也迎来了新的起点。”