我们的社区像芝麻开花节节高

“潮汐车道”成为“网红打卡地。

我所居住的回龙观小区，曾经有“睡城”“堵城”之名……短短一年，108个改善民生项目的组合拳，让地区大变样，公共服务、交通、基础设施的短板陆续补齐，居民从逐渐逃离到稳步回流。而地铁的开通，更让我的“幸福升级路”开出了N次方的花儿。回望近20年的小区生活，对我来说，就是分享祖国发展红利的过程，也是幸福感节节攀升的旅程。

■ 胡杨

9月15日星期日早晨，我和先生去了家门口久违的体育公园。记得儿子小时候，我们曾经常去那里，那时儿子在轮滑场玩滑轮，我在体育公园里溜达。可惜后来公园渐渐被一些小摊小贩占领，到处私搭乱建。后来儿子也大了，我们就很少去那里了。

上周六看朋友圈里一个在我们小区的朋友，发微信说：回龙观体育公园环境很不错。她照片里的体育公园，完全是“高大上”的模样，跟我以前去过的简直就是天差地别。所以，周日一早我们就又去体育公园了。

今非昔比，回龙观体育文化公园旧貌换新颜

一进入大门，就看到“回龙观体育文化公园”几个红红的大字，牌子上是几只可爱的木雕大鸟形象，生动有趣。沿着公园步行道行走，两边是树木花草，格桑花开得正好，满眼郁郁葱葱。

最让我兴奋的是，这里铺上了塑胶跑道。我情不自禁道：“以后可以到这里跑步了！”对于一个跑步爱好者，我一直苦于没有专业跑道，而围着小区跑的弊病就是，膝盖很受伤。所以，这跑道于我，真是——小雨来的正是时候！

我边走边兴奋地哼唱着“我们的祖国像花园”，听到身边散步的长者说：“我以前的老邻居，那天看到我拍的体育公园，后悔搬走了，说还想搬回来住！”

是啊，这些年我住的楼里有一半人陆续搬走了，那一刻庆幸自己——“守得云开见月明”。

沿着公园的环形跑道，我们经过一个标准网球场、一个足球场和两个篮球场。最近一年儿子从学校回家的周六日，都要来这里踢球。那天才知道，在体育公园踢球，一次才15元。这价格也太亲民了吧。

而这一切都得益于“回天计划”。我所居住的回龙观小区，与相邻的天通苑小区是“亚洲最大社区”，合称“回天”地区。这里有86.3万常住人口。曾经有“睡城”“堵城”之名，交通拥堵、基础设施薄弱、职住不平衡等问题突出……

从2018年8月16日开始实施的《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划》（以下简称“回天计划”），是108个改善民生项目的组合拳，覆盖教育、医疗卫生、文化体育、养老、交通等各个领域。

短短一年，“回天”地区大变样，公共服务、交通、基础设施的短板陆续补齐，“回天”地区的居民从逐渐逃离到稳步回流。

“开往春天的地铁”，我的幸福之路越走越宽广

2001年7月31日，是每个中国人值得记住的日子——北京申奥成功。而这一天也是我家的大日子——我们一家三口从拥挤的单位宿舍，搬到了回龙观小区，住上了自己贷款购买的经济适用房。

1998年房改开启。1999年回龙观、天通苑地区被批准建设北京首批经济适用房，从此一栋栋楼房如雨后春笋般冒出。而我们成为经济适用房的“吃螃蟹者”。

记得搬家的那天晚上，我们收拾完东西，一家三口手拉手去离家很近的回龙园，看庆贺申奥成功的烟花绽放整个天空，那一刻真的是百感交集……

在北京，我们终于有了一个家！曾经唱着潘美辰那首《我想有个家》的我们，有了属于自己的房子，自己的家，虽然它远在五环之外。但是这里小区环境令人赞叹，不但空地大，植物花草茂盛繁多，而且小区管理比较好。那时3岁的儿子都是自己出门玩，该吃饭了回家，从来不需要大人跟着陪着。

记得有一年，负责绿化的师傅在我家门前栽种紫色的鸢尾花，我跟师傅聊了起来，感谢他们的辛苦付出。师傅说：“二区我栽了粉色、白色的鸢尾花，到时候你可以去看！” 整个小区环境优雅，洁净安全，唯一不足就是出行不便。

记得刚搬来时，我上班只有一条公交线路344，从小区到德胜门，堵车让路上的时间无法预计。那时每次上班都是一次战斗，下班更是一场拼搏。

后来有了高速路，有了307路、403路以及618路……公交线路越来越多，出行渐渐方便起来。

而最大的福利是，2002年9月28日13号轻轨的开通。那时，我常常从报社沿着平安大街走到新街口，再拐弯走到西直门，然后乘坐台湾著名漫画家几米漫画里的时髦“地上铁”，回家。感觉自己很幸福。

2008年7月19日，地铁8号线一期工程(奥运支线)开通。这幸福来得太突然！从此奥森公园成了我的“后花园”，从家门口乘坐8号线，半个小时即可到达，而再坐几站就可到什刹海站，我的单位所在地。

这条被我称作“开往春天的地铁”线路纵贯京城中心，奥森公园、鼓楼、什刹海、南锣鼓巷、美术馆，还将开设王府井、前门站——是不折不扣的北京交通中轴线，也是我的幸福中转站。

实话说，8号线的开通，让我的“幸福升级路”开出了N次方的花儿。我时时刻刻都在感叹：幸福的路真是越走越宽广啊。

打卡网红自行车道：我像风一样自由

2019年6月1日，我们一家三口过了一个有意义的“儿童节”。因为5月31日，北京市首条自行车专用路——回龙观至上地自行车专用路试运营。第二天“六一”节，我们一家三口沿着“潮汐车道”骑行到中关村。那一路我耳边播放的是许巍的《像风一样的自由》。

记得2018年春节，我们一家三口在厦门，专门选择一天骑行厦门空中车道。那时就想：什么时候北京也能有这样的车道啊？

时隔一年，如愿以偿。这条路全长6.5公里，30分钟内可从昌平回龙观骑行到海淀上地软件园。蓝天白云下，红绿相间的塑胶车道，深受骑行爱好者的追捧，新晋为“网红打卡地”。

这也是2018年开始实施的“回天计划”的一部分。据统计，13.8%的回龙观居民在上地软件园上班，8.4%在中关村上班。“潮汐车道”成为“网红”的背后，是一个个人性化的设计。根据上下班规律，潮汐车道中午变换方向；上下坡助力装置让骑行者推车上高架桥更省力；出入口双层立体停车架可停放3240辆自行车；自行车专用路服务区设有遮雨棚、座椅，沿线有药箱、打气筒。

现在每到好天气，我都会随手扫一辆共享单车，骑行上路，去潮汐车道“兜个风”。

曾经“起来征战北五环，我家住在回龙观”，唱出了大型社区“出不去”“回不来”的出行难题。虽然这些年一直在慢慢变好，但是交通拥堵问题始终没有彻底解决。

为破解出行难题，“回天计划”勾勒出“一纵一横、五通五畅”的交通骨干系统，完善交通路网、构建区域慢行系统、提高轨道交通通行效率。一年来，“堵城”堵塞的血管逐渐打通。

生活的本质是记忆。无论对于一个人，还是一个国家，都是如此。而我们正是从自己的生活点滴，印证了国家的富强、民族的复兴。

回望近20年的“回天生活”，对我来说，就是分享祖国发展红利的过程，也是幸福感节节攀升的旅程。

我们每个人既是民族复兴的见证者，同时也是中国改革发展的红利共享者。