期待“旧楼加装电梯”有更多利好举措

□ 盛人云

老旧小区旧楼加装电梯作为广州市委市政府的民心工程，目前正在由多个部门共同推进，截至去年年底，广州市范围内批准加装电梯的楼宇约3000栋。与此同时，相关部门正在逐步摸清存在加装电梯需求的住宅数量。此外，广州市政协社法委日前就旧楼加装电梯提交了集体提案，建议广州在各区推广荔湾区的成功经验，同时借鉴兄弟城市经验，由政府部门为旧楼加装电梯提供一定的财政补贴。（1月14日《广州日报》）

关于给老旧楼房安装电梯的呼声近年来时有所闻。随着人口老龄化问题的日渐凸显，身处七八层高的居所确实让那些年事已高，身体状况不佳的居民心里发怵，因而无论是从人文关怀还是提升幸福感的角度考虑，让老旧住宅搭上“时代的电梯”都是直接的民生问题。广州不但多部门推进，而且正在探讨出台补助政策，如此利好举措无疑是重视民生关切、提高民众获得感的重要体现。

给老旧住宅装电梯不仅方便居民生活，也提升了楼房的价值，是一举两得的好事。旧楼多位于老城区，是寸土寸金的好地段，但因为没有电梯，二手房价位普遍比同地段的电梯楼低。如果能够优化旧楼居住环境，一定程度上就相当于“增加”了供给，有利于楼市供需关系的良性回归，既体现以人为本，也促进了宜居城市建设。

但也必须看到，此举面临的难题不少。比如，多数老旧住宅都是砖混结构且楼体老化严重，配置电梯只能外挂，是否影响楼房的整体安全，需要科学论证和可靠的技术支撑。此外，这对低楼层住户实用价值不大，年轻人腿脚利索也不需要，还有的房屋已出租，房东常年不在，自然更不愿出钱，多元利益诉求往往难以协调。这些都是亟待解决的问题。

老旧住宅加装电梯既是百姓的“家事”，更是政府的“政事”。虽然有阻力，但刚需是不争的事实。所以，破除障碍，满足刚需，应是下一步努力的方向。

公众期待能有更多利好举措，各级政府就要坚持“问题导向”，把可能涉及的事项想得更周全一点儿，工作做得更细致一些。首先，制定建设、管理政策。尽快出台相关管理办法，制定加装电梯的业务流程以及部分业主财产损失的补偿办法。其次，要简化审批程序，建立绿色通道，组织规划、建设、市政、安监等部门共同参与。此外，作为公益性的民生工程，可考虑享受政府在规划报建、项目审批、税务等方面的优惠政策，尽量降低工程造价。只要各方面达成共识，充分发挥政府和民间的智慧，各种困难就一定能得到顺利解决。