中欧班列今年将开辟新运输径路

中国妇女报·中国女网记者宋利彩 发自北京 记者从中国铁路总公司获悉，2017年12月26日，中欧班列运输协调委员会第二次全体会议在重庆召开。全国38个中欧班列经营管理相关企业和单位及研究机构代表参加会议，总结中欧班列年度工作，共商明年发展大计，国家发展改革委、铁路总公司派员到会指导。

据铁路总公司有关部门负责人介绍，中欧班列运输协调委员会是2017年5月份，由中国铁路总公司倡议，中铁集装箱公司与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家中欧班列地方平台公司共同发起成立的各地中欧班列经营管理相关企业和单位及研究机构广泛参与的议事协调组织。作为企业层面的协调机构，委员会坚持“共商、共建、共享”原则，搭建统一运输协调平台，共同协调解决中欧班列发展中面临的问题，进一步降低物流成本，提高运行品质，推动中欧班列优质可持续发展，让更多地区人民、更多企业客户共享中欧班列发展成果。

为充分发挥协调机制作用，进一步提高中欧班列运行质量，更好服务“一带一路”建设，第二次全体会议将审议《中欧班列运输协调委员会议事规则》《中欧班列运输协调委员会秘书处工作细则》和2018年委员会工作计划，研究吸纳新成员加入，着重讨论2018年开辟新的运输径路、统一对外议价、宽轨段集并运输、完善境外还箱点、建立冷藏箱共享机制、推广班列全程保险、加强回程货源组织等方面工作。

该负责人表示，随着“一带一路”建设不断推进，我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛。中欧班列已累计开行6235列，2017年开行数量达3271列，安排班列运行线57条，国内开行城市达到35个，顺畅连接欧洲12个国家34个城市，货物品类日益丰富，回程班列数量已超去程班列的一半，呈现出良好的国际品牌效应和发展前景。

下一步，铁路总公司将发挥好中欧班列运输组织牵头作用，利用七国铁路中欧班列运输联合工作组和中欧班列运输协调委员会机制，积极为中欧班列发展提供全路径协调和全方位支持，更好服务和落实国家“一带一路”建设，促进国家和地方对外开放和国际贸易发展。