一周热评·事件

汽车业去产能落重锤：不再批准新燃油车企

国家发改委、工信部12日联合发布汽车投资项目管理意见，明确不再核准新建独立法人传统燃油汽车整车企业。同时，现有车企新增燃油车产能也将考量以往产能利用率、盈利、研发投入等指标。这是到目前为止，汽车行业在去产能方面出台的最严厉措施。

国家发改委表示，支持社会资本和具有较强技术能力的企业进入新能源汽车及关键零部件生产领域，鼓励京津冀等大气污染防治重点区域发展和使用新能源汽车，推动污染治理。

另悉，由中国汽车工程学会、科研院所以及移动运营商等多家单位共同发起的中国智能网联汽车产业创新联盟同日正式成立。联盟将整合汽车、通信、电子、交通等相关行业资源，推进智能网联汽车生态系统发展。工信部部长苗圩表示，目前正在加紧制定智能网联汽车发展的战略规划，将陆续出台适合智能网联汽车的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定的法律法规等。

新能源、新动力、新智能、新生态，共同指向求新求变的新方向：中国汽车制造业正在变道新能源的路上，加快步伐。

2020年5G可创造近千亿GDP

5G正在阔步前行。中国信息通信研究院13日正式发布的《5G经济社会影响白皮书》预计，至2020年，电信运营商在5G(第五代移动通信技术)网络设备上的投资将超过2200亿元，各行业在5G设备方面的支出将超过540亿元，5G将直接创造约920亿元的GDP。5G之后，网速百倍提升，融合创新的市场空间将难以估量。

5G正式商用指日可待，它将以全新的网络架构，开启万物广泛互联、人机深度交互的新时代。

人民币获欧洲央行增持

欧洲央行13日宣布，其已于今年上半年完成对等额5亿欧元的人民币外汇储备的投资。欧洲央行表示，这项投资反映出人民币日益扮演起更加重要的国际货币角色，同时也反映了中国作为欧元区最大贸易伙伴的重要性。

为增持等额5亿欧元的人民币资产，欧洲央行卖出了小部分美元资产，从而使得其外汇储备总量在本次增持行为后保持不变。

正如欧洲央行13日在一份声明中表示，近年来人民币作为“全球性的国际货币”得到了越来越广泛的使用。除了欧洲央行的加持，国际货币基金组织（IMF）已在2015年将人民币视作“可自由使用货币”并于次年将其纳入SDR货币篮子，使得人民币成为SDR篮子内第五种货币（前四种为美元、欧元、日元和英镑）。

点评：罗文胜