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2017年2月14星期二
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中国妇女报美丽中国 农家院也可以美成“网红” 可再生能源发展迎来转折点 迎春纳福 东莞共享电动汽车 价低便捷供不应求 爱 自然

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东莞共享电动汽车 价低便捷供不应求

新年伊始,共享电动汽车出现在了东莞街头。只要你有驾照,从借车到还车,整个过程靠手机就能进行。

该共享电动汽车“宜步出行”称,2017年将在珠三角区域投放两万辆车,建成充电桩两万个。

在东莞石鼓产业园门口,有3个充电桩和4辆“宜步出行”共享汽车。在这里工作的王先生有驾照,但并没有买车,自从他发现公司附近出现了共享汽车,下班回家就有了更好的选择。“平时打车回家要二十多块钱,现在自己开共享汽车,只要7.5元!”王先生说。

但让王先生苦恼的是,预约共享汽车全凭运气“秒杀”,因为预约车的人实在太多了。

据了解,“宜步出行”共享汽车在东莞建设了具备充电、借还车功能的2S网点13个,借还车功能的1S网点100多个,投入新能源汽车50余辆,充电桩200根。3月份将投放200辆新车。

汽车采用分时租赁,分为两个车型,奇瑞EQ和北汽EV160,价格分别是7.5元/半小时和10元/半小时。深夜(0时至6时)价格更低至3.5元/半小时和5元/半小时。

预约共享汽车,只需下载“宜步出行”APP,在线提交驾照和手持身份证照片信息,通过审核后,便能正式约车了。

首次驾车时,需要录入驾驶人的指纹信息,其后每次驾车需验证指纹,保障人证统一。

车辆若发生违章或交通事故怎么办?据介绍,车辆都买了保险,发生事故时需联系客服人员并报警,而违章则是“谁违章谁承担”。

然而,一些市民用完车后,本应停至租还点,但偏偏就停在了路边或者小区门口。

“宜步出行”方面表示,将推出会员管理制度,将用户分为金牌会员、银牌会员、一般会员甚至列入黑名单。“评为金牌会员的不但不用缴纳押金,车费还能打折,新引进的高端车型,如宝马、特斯拉都能提前享用。” (谢颖)

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