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从“总体跟跑”到“主体并跑”

放飞神剑彰显大国自信

11月6日,观众在航展现场观看飞行表演。当日,在广东珠海举行的第十一届中国国际航空航天博览会落下帷幕。(新华社记者 贾宇辰/摄)

□ 新华社记者 呼涛 张汨汨 陆芸

从航空航天大国向强国迈进,一个大国的梦想已经起飞。迎来20岁生日的中国航展,见证着中国航空航天跨越式发展的历程,以更完备的体系化和更大的格局向海内外彰显出中国的大国自信。

本届航展上,中国从中航工业研制的新一代隐身战机歼-20首次公开亮相到大型运输机运-20从容飞过,从“大飞机家族”重磅成员到形态各异的通用机型并肩展示,从中国航发组建后首次参展到中俄宣布联合研制远程宽体客机,从中国空军展示战略空军实力到中国航天科工着力打造全域攻防体系——向世界自信地展示其举国之力、国家意志力推航空航天跨越。

中航工业总经理谭瑞松说,20年来,中国航空武器装备实现了对世界先进水平从“总体跟跑”到“主体并跑”的转变,“中航工业紧随我军战略转型,加强技术攻关和自主创新,使中国跻身世界少数能系列化、网络化、多谱系自主研制先进航空武器装备的国家之列。”

“中国空军是战略空军,多型航空装备成体系在航展亮相展现强军自信。”空军装备部综合计划局局长王中华说,此次参展既有装备种类和数量的突破,也有现役装备到在研装备的突破,更有从战术装备到战略装备的突破。

冯玮是空军第一批改装运-20的飞行员,他站在“胖妞”旁向热情的参观者挥手致意。他说,“我们最能直接感受到它优越的气动特性和人性化的现代飞机设计理念。向大运研制团队和中航工业表示感谢!”

“运-20是一型智慧的现代化飞机,它身躯庞大,飞得却像燕子一样轻盈。驾驶大运特别自信,特别为祖国骄傲!”冯玮说。

“大运的研制成功是中国大飞机零的突破。大运如其名‘鲲鹏’,彰显大国实力,凝聚大国智慧,承载大国重托。”中航工业副总经理、大型运输机研制项目总指挥耿汝光表示,中国航空人背靠强大国家、坚持自主创新,不仅向国家提供了一型最急需的航空装备,也在研制过程中推动了航空以及诸多相关技术跨越,未来还将在更广泛的军民用领域发挥威力。

空军军事专家傅前哨表示,中国航空装备自主研制和保障能力已从最初的全面缺项发展到在综合能力上与世界先进水平持平。除了在航空发动机等核心部件上仍有差距,中国在飞行平台、航空电子、武器装备等关键领域与世界先进水平拉平,甚至在无人机研制等领域出现领先。

航天科工新闻发言人吕晓戈表示,“我们在一些关键领域已达到甚至赶超国际先进水平,不仅完全具备保障国家战略需求的能力,还在国际商业化市场中占有一席之地。”

“中国作为一个大国,正在影响世界的走向。航空航天的跨越式发展,提升大国自信、成就大国梦想!”吕晓戈说,中国以举国之力铸就神剑、放飞神剑,是为收获和平。

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