三星召回1858台Note7

■ 中国妇女报·中华女性网记者 富东燕

经国家质检总局约谈后，近日，三星（中国）宣布自9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。中国大陆地区共有1858台。而在此前，由于Galaxy Note7的电池缺陷，三星宣布在全球范围内召回该手机，但唯独不包括中国，三星解释为电池生产商不同。

质检总局与三星进行会谈

根据质检总局官网近日发布的消息，国家质检总局执法司组织质检总局缺陷产品管理中心与三星（中国）投资有限公司举行了会谈，三星决定自9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7数字移动电话机。据了解，中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台，这些手机产品为2016年9月1日正式销售前通过三星官网盖乐世社区等渠道，通过以旧换新等方式提供的测试体验用数字移动电话机。因此，并不包括在正式发售后从各种渠道购买的用户。

此次召回的原因同样是该款三星手机的电池问题。质检总局表示，本次召回范围内的数字移动电话机电池在阳极与阴极隔离膜局部变薄，并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下，出现短路现象，导致电池异常发热，极端情况下可能发生燃烧，存在安全隐患。

三星方面表示，将由专人逐一通知顾客进行更换。三星将免费为客户更换一台同型号的符合相关要求的全新数字移动电话机，以消除安全隐患。

据央视报道，在三星Galaxy Note7手机发布时，三星曾预计该手机出货量为1200万部，目前三星已宣布召回250万部。这也意味着，三星今年的收入将会减少50亿美元，年净利润减少5%。

Note7被航空公司“封杀”

三星Note7电池爆炸事件正愈演愈烈，本月2日，三星曾发布公告宣布召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note 7手机。但是，该公告中并不包括中国市场所出售的同款手机。当时三星解释称中国市场上出售的Note 7采用了不同的电池供应商，并未受到爆炸事件影响，因而没有召回计划。

不过随后爆炸事件数目不断增加，根据加拿大卫生部门官网的数据，目前三星在美国已经接到了超过70起Note7过热事故的报告，相比9月2日正式宣布召回计划时的35起增加了一倍。

连续的爆炸事件也引起了航空公司的强烈反应，目前，世界范围内多家航空公司已经发表通告，禁止在飞机上使用三星Galaxy Note7手机，不允许在飞机上打开或充电，也不可将此款手机随行李托运。中国民航局也于9月14日发出安全警示，提醒旅客携带三星Note7乘机可能带来的风险，告知旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电；不要将三星Note7放入托运行李中托运。民航局明确要求，各航空公司不得运输三星公司召回的Note7手机或其使用的锂电池。而针对作为货物运输的非召回的Note7手机及其使用的锂电池，各航空公司应对其航空运输的风险进行评估，并采取切实措施确保航空运输安全。

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一网友曝国行版Note7爆炸 三星推断是因外部加热导致

据《每日经济新闻》报道，9月18日凌晨，有用户在论坛中发帖称，自己的三星Note7爆炸了。该用户曝光了他所用的三星Note7爆炸图片。他描述称，“坐在床上玩着手机突然无端黑屏了，手机在晃动感觉不对劲立马扔了，果然真的爆了。”同时，该用户表示，在查询了序列号后发现这台手机9月3日开保，是不属于国行召回之列的千人团体验机。这款珊瑚蓝版Note7是在9月2日左右拿到货，从三星官网查询这台机器的IMEI号码可知，该机的意外损坏保险服务开始时间为9月3日，并非三星官方召回的1858台测试体验机。

尽管三星之前声称国行版本Note7是安全的，但据了解，此次国行Note7或系首次爆炸。对此，9月19日晚间，三星针对该国行版Note7爆炸一事发布声明，称通过三星电子研究所、品质检测中心部门对该产品进行了详细分析，推断该产品损坏是因外部加热导致。三星称，公司高度重视本次事件。